運輸線(xiàn)路

公(gōng)司優勢項目：整車(chē)零擔 快捷 保證信譽 每天發車(chē) 當日往返

詳細說明：我公(gōng)司運輸路線(xiàn)包括各省市自治區(qū)直轄市，山(shān)西、陝西、甘肅、青海、山(shān)東、安(ān)徽、江蘇、浙江、河南、湖(hú)北、湖(hú)南、江西、福建、雲南、四川、重慶、貴州、廣東、上海、新(xīn)疆、廣西、甯夏、等，省市下屬大部分(fēn)地級市縣市區(qū)均可(kě)到達 。上門取貨、天天發車(chē)。

零擔運輸

詳細說明：零擔貨物(wù)運輸

(1)零擔貨物(wù)運輸的概念：在公(gōng)路貨物(wù)運輸中(zhōng)按一次托運貨物(wù)重量分(fēn)，可(kě)分(fēn)為(wèi)汽車(chē)整車(chē)貨物(wù)運輸和汽車(chē)零擔貨物(wù)運輸。托運人一次托運貨物(wù)計費重量3t及以下 的，為(wèi)零擔貨物(wù)運輸。

(2)零擔貨物(wù)運輸的特點：貨物(wù)批量小(xiǎo)、品種繁多(duō)、站點分(fēn)散、運輸組織要求嚴密。汽車(chē)零擔貨運站(簡稱零擔站)，是經營汽車(chē)零擔貨物(wù)運輸的服務(wù)單位和零擔 貨物(wù)的集散場所，擔負着組織零擔運輸生産(chǎn)、為(wèi)貨主服務(wù)、班線(xiàn)管理(lǐ)及信息傳輸等方面的任務(wù)。

大件運輸

大件運輸包括超限和超重兩個方面。

超限設備(貨物(wù))是指裝(zhuāng)載輪廓尺寸超過車(chē)輛限界标準;超重設備(貨物(wù))是指車(chē)輛總重量對橋梁的作(zuò)用(yòng)超過設計活載。

小(xiǎo)件運輸

為(wèi)滿足廣大客戶的需要,快直送推出各個市縣區(qū)的小(xiǎo)件貨物(wù)運輸業務(wù)，不僅便宜，而且迅速、便捷。

特色：車(chē)型适中(zhōng)，

公(gōng)司優勢項目：整車(chē)零擔 每天發車(chē) 當日往返

詳細說明：我公(gōng)司運輸路線(xiàn)包括各省市自治區(qū)直轄市，山(shān)西、陝西、甘肅、青海、山(shān)東、安(ān)徽、江蘇、浙江、河南、湖(hú)北、湖(hú)南、江西、福建、雲南、四川、重慶、貴州、廣東、上海、新(xīn)疆、廣西、甯夏、等，省市下屬大部分(fēn)地級市縣市區(qū)均可(kě)到達 。上門取貨、天天發車(chē)。

在庫房管理(lǐ)中(zhōng)，我單位通過8年的工(gōng)作(zuò)經驗，根據我國(guó)物(wù)流行業的發展現狀，摸索出了針對圖書行業的全套管理(lǐ)模式.入庫圖書采用(yòng)庫位管理(lǐ)。圖書入庫後及時建立垛卡，并将入庫信息傳至出版社.雙方各自建立完整的圖書帳目,為(wèi)保證在庫房中(zhōng)存儲圖書的準确性，我公(gōng)司進行季度庫存盤點并将數據及時傳至客戶，使雙方帳目清晰準确。庫房圖書的發貨批銷單采用(yòng)網上傳單、系統導入的方式，确保了發貨信息的準備性和信息傳遞的及時性.在庫房的管理(lǐ)中(zhōng)，工(gōng)作(zuò)人員嚴格按照流程操作(zuò)，執行複核制度，将差錯率降至行業最低标準，庫房實行24小(xiǎo)時監控管理(lǐ)，夜間啓動紅外線(xiàn)自動報警确保貨物(wù)的安(ān)全可(kě)靠性。

收貨流程：  接到收貨通知，庫房人員進行驗貨，合格後入庫并錄入圖書信息，不合格則拒收并通知客戶（如：切口不齊、包裝(zhuāng)紙破損率達1%以上、包頭标貼字迹模糊不清或無标貼、包高超标等）  發貨流程:  制票室操作(zuò)：系統接單、錄入圖書信息、打印配書明細單、打印貼頭、打印貨運單據  庫房操作(zuò)：收到配書明細單、配書、驗書、打包貼簽、庫房返單  調度操作(zuò)：通知派車(chē)、調度車(chē)輛、輸入貨運信息、制作(zuò)派車(chē)單、發派車(chē)單、回填信息  市内配送：收貨運單、提書、送書、簽收、返單、回填  外埠發貨：收貨運單、送分(fēn)揀台、分(fēn)類、發貨、回填  統計分(fēn)析：統計、制報表、返還客戶  退貨流程：  收到退貨通知，派車(chē)取回、驗貨清點、入庫掃描，好書歸垛